广西新闻2月24日电（姚斌 覃文愿 李京桧）随着2023年春运落下帷幕，2月16日18时整，在焦柳铁路老堡站至塘库站区间，30台换枕钩机、6台大机有序向前行进，现场300多名作业人员争分夺秒，各尽其责，各项施工项目有序开展。这标志着国铁南宁局管内焦柳铁路第一阶段“集中修”施工全面启动。
柳州供电段的职工在检修接触网设备。姚斌 摄
入春以来，国铁南宁局抓好季节性管理，柳州供电段、柳州工务段、柳州工务机械段等施工单位，对焦柳铁路设备进行春检春鉴，提升人防、物防、技防能力，加强安全生产规范化、标准化水平，提高线路设备排查频率，及时消除设备安全隐患。
“春运期间，车流量密度大，线路设备经过长时间的碾压、摩擦后会出现‘疲劳’现象，为消除线路设备安全隐患，大幅提高线路设备质量，每年春运后都会对线路设备进行‘集中修’。”现场盯控施工作业安全的柳州供电段副段长黄镇城介绍说。
柳州工务段运用道岔捣固车对道岔进行拆杆捣固作业。覃耀东摄
据了解，自2月16日至3月22日，国铁南宁局预计用35个天窗，完成钩机换枕27604根、大机捣固线路121公里人机打磨线路119公里、大机打磨道岔67组、更换钢轨6.75公里、接触网二级修35.6公里，线岔检测67组，接触网设备问题处理104个等任务，为线路设备“强身健体”，从而提高焦柳铁路设备的使用寿命和质量，确保运输安全稳定。（完）
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