制定完善长效机制 三方联动规范市场
云梦让“村村通”开得通留得住
7月10日，云梦县清明河乡官渡村的夏老汉坐班车进城，将头一天下网的20斤龙虾卖了个精光。他一脸喜悦：“以前只能租车去县城，现在坐客车往返一趟只需6块钱，不仅省钱，安全也有了保障。”
夏老汉说的客车是该县“村村通客车”工程带来的便利。该县按农村客运站点距离村委会所在地不超过2公里或步行20分钟的标准，至今，全县4条县级示范线、8条乡镇骨干示范线全部开始运营，行政村通客车率达95%，实现了“坐车就在家门口”。
为保障农村客车“开得通，留得住”，该县制定和完善了村村通客车工作的长效机制。各乡镇确定专职人员作为从事农村公路管理养护的监管人员，切实加强对乡道、村道的管理养护。坚持“政府主导、合力推进，政策保障、市场运作”原则，积极向上争取通村公路、安保设施建设资金和专项资金，争取运行车辆燃油补贴政策；整合相关涉农项目资金，重点用于农村客运道路达标，整合“三万”活动扶持资金，用于乡镇骨干线建设；筹划建立县农村客运发展专项资金，与省级农村客运转移支付专项资金集中使用；落实农村客运各项补助补贴政策和税收优惠政策，建立农村客运示范工程以奖代补机制，建立健全农村客运亏损补贴机制。
同时，建立乡镇、县主管部门、运输公司三方联动机制，打击非法营运，规范农村客运市场。县农村公路养护中心会同交警部门对客运道路每月进行一次通行安全排查；加强对农村客运车辆驾驶员的管理，全面建档建册，一人一档，每月最少对驾驶员讲授一次道路交通安全知识课；加强客运车辆检测，对客运车辆的安全性能和技术指数严格把关。
截至目前，云梦县农村公路里程共计1386公里，全县行政村（社区）沥青或水泥路通达率达100%，已建有二级客运站1座、四级农村客运站2座、乡镇五级客运站7座、村级候车亭112个、招呼站201个，已开通农村客运线路25条，营运客车180台。
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