（记者调查）州城治堵保畅不停歇
实习生 赵盛迷 通讯员 徐晓华
行人横穿马路
各行其道，路况良好
“今早的交通畅通无阻，电子警察“上岗”后，道路两旁的违停车辆明显减少了，不守规矩的车辆都遵纪守法了。”5月7日，出租车司机刘师傅说道。
自5月6日恩施市公安局交通警察大队启动电子监控抓拍系统以来，州城33处高清电子警察集中“上岗”，24小时不间断抓拍机动车违停、加塞、压线等7种违法行为。此举受到了市民的广泛关注。
“治堵保畅、文明通行”是一个城市永恒的主题，自恩施州城实施“六城同创”畅通工程以来，城市道路交通管理水平有较大提升，但是，由于机动车快速增加、道路交通违法行为居高不下，道路交通拥堵仍然是一大制约城市发展的瓶颈。因此，在城区开展交通秩序整治，实现缓堵保畅，势在必行。
交通堵塞，根源何在？
车辆增多，车流量大，道路不堪重负。截至3月31日，全市现有机动车188510台，比上年净增16551台，现正以平均每天100台（小型机动车+摩托车）的速度增长。
全城共有堵点、路段15个，车流量超负荷成为“罪魁祸首”。如体育中心路口设计最高流量为3000台/小时，而早高峰和晚高峰分别为6445台/小时、5023台/小时。
“单位上下班的时间与学校上下学的时间冲突了，只要经过学校门口，交通基本上是瘫痪的。”在烟草公司上班的杨洋抱怨道。
真可谓哪里有医院、学校，哪里就有堵点。
“每次出去逛街，基本上都找不到停车位，我经常把车开好远然后走回目的地，出门还不如不开车......”开着私家车的李女士抱怨着。
泊位不够，停车真是个“老大难”。全城真正用于公共停车的不到4500个车位，不少市民只能远远望着“车位已满”的告示牌，独自凌乱于风中。
“摩托车、电动车经常随意穿行在主干道之间，造成秩序混乱，搞得我开车很紧张。”开着私家车的张先生抱怨道。
州城没有非机动车车道，无法实行分道行驶，在上下班高峰期往往形成机动车与非机动车“齐头并进”的场景。
“社会车辆非法停靠占用公交站点的现象时有发生，导致公交车不能进站，容易造成交通堵塞。”6路公交车司机说道。
据了解，由于公交车不能及时进站，加之车况不佳，2015年导致堵塞交通的情况就发生了30多次。
道路规划“先天不足”，城市基础设施滞后，导致交通通行“后天拥堵”。
安全文明出行意识不够，交通陋习大量存在，交通违法行为屡见不鲜。据悉，2016年一季度日均受理交通事故48.5件。
“对症下药”，治堵保畅不停歇
“路边违停的车辆，请驾驶员迅速把车挪走，该路段禁止停车。”记者驱车行驶在州城各大路段，随处可以看到交警巡逻车在路上巡逻……
为巩固州城“六城同创”胜利成果，维护畅通有序的道路交通秩序，减少道路交通违法行为，提升市民文明出行素质，恩施市公安局交通警察大队从4月11日到5月30日开展州城道路交通秩序大整治行动，对乱停车、乱变道、无证驾驶等一系列突出的交通违法行为，采取高标准、严执法、严管理。
治堵保畅，民警先行，坚守岗位，保驾护航。
整治期间，机关民警和城区中队成立了7个整治专班，最大限度提高见警率和管事率，改革接处警模式，城区接处警提速，扎实推进“高峰站点、平峰走线、夜勤排堵”工作模式，全城堵点定人、定岗、定责。“此次整治重点在于规范城市道路路口秩序、行车秩序和停车秩序以及行人过街秩序，重点打击查处危险驾驶、醉酒驾驶、占道行驶、涉牌涉证等影响畅通的交通违法行为。”恩施市交警大队大队长艾英杰介绍道。
“我们先后对24个红绿灯路口进行组织调试，对通行时间根据车流量科学分配，通行效率有所提高。”秩序中队长向峰介绍说。
为了规范车辆行驶，降低安全隐患，交警大队在事故多发、拥堵严重的施州大道、航空大道、学院路等处安装物理隔离护栏和人行护栏，也落实了舞阳坝部分商家错时下班措施，部分学校年级错时放学，以分解车流。
自整治以来，恩施市公安局办理简易程序案件共5580起，一般程序406起，交通罚款3173人次。此外，交警部门清理脱离街巷、单位内部道路、小区等处的僵尸车共154台。
改善大环境，精细小管理。交警部门还在城区学校、幼儿园周边主要路口设立了10个护学岗，以便及时排堵；全城设7个检查卡口，对三轮车，渣土运输车、散装材料运输车分别实行中心城区限时通行、分时段交通管制；还规范了交通标志牌436套，中心加油站路口设立三个待转区，每次红绿灯时间可多通行30余台。
上下合力，促文明保畅通
城市“三分靠建”，“七分靠管”，“六城”同创工作开展以来，恩施市扎实开展“学上海、补短板、强整治”行动，州城交通状况有所改善。但是，要形成长效机制还需全市形成上下合力，多举并措，共同促进城市交通畅通、文明常态化。
法律法规是加强管理的重要保障。加快出台地方性法规，对违停等严重影响畅通的交通违法行为严管重罚，对电动车规范管理，严格准入，为一线执法提供法律支撑，势在必行。
交通基础设施建设是城市运行的“生命线”，加快中心城区停车场以及道路基础建设的速度，打通微循环，能有效增强交通分流，增强循环能力，打通城市“血脉”。
交通整治还需主动作为。各部门要加强联动，交警发挥主力军作用，各企业单位应主动担负起门前畅通责任，大力学习推广“门前五包”措施，形成良好的社会氛围。
城市是我家，文明靠大家。作为城市鲜活、直观的“城市名片”，广大市民应主动加强自身修养，自觉遵守交通法规，主动改变陋习，不抢道、不占道、规范停车、有序行走……用自己的一言一行，促文明、保畅通。
自然堂
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