北京5月19日电 (记者 夏宾)自去年新冠疫情暴发以来，中国海关“大军”始终奋战在国门一线这个特殊“战场”。19日，中共中央宣传部在北京举行“当好让中央放心、让人民满意的国门卫士”中外记者见面会，四位来自海关的一线代表分享了他们的在疫情之下外防输入、助力复苏的亲身亲历。
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“在抗击疫情过程中，我印象最深刻的就是，我和团队一起仅用了72小时完成了全国首个口岸防疫专区的建设。”北京海关所属首都机场海关旅检一处副处长高延军回忆说，去年3月初，北京市决定把T3D航站楼划设成专区，集中停靠入境高风险航班，目的是为了有效防范输入风险。
接到任务之后，高延军和关里的8个年轻同志主动请缨，组成突击队，进驻到了T3D不眠不休干了72个小时，把原本既没有海关相关的监管设施，更没有旅客通关流程的T3D航站楼在规定时间内完成了4000多平方米场地的改造，实现了入境人员专区检疫、闭环管理。这一专区的建立为首都疫情工作贡献了力量，同时也成为了全国各大口岸疫情防控专区建设的标杆。
上海海关所属上海外高桥保税区海关关长张宏谈到了一批ECMO设备的极速通关。“当我们得知外高桥保税区即将要进一批ECMO，是用在各大医院的急诊病人当中，我们第一时间启动了相关预计预案，各部门相互配合，确保这批救命机器以最快的速度通关。”
去年3月5日，企业正式向外高桥保税区进行申报，张宏和同事第一时间完成了电子数据的审结，下午2时，海关关员已在查验场地等待货物的查验，下午4时，就全部完成了所有的通关手续，ECMO“零等待”出区，奔赴了抗疫一线。
乌鲁木齐海关所属红其拉甫海关办公室副主任马艳辉说，去年3月份，当时正是红其拉甫海关帕米尔高原上的隆冬季节，红其拉甫海关的党员抗疫先锋队在海拔5100米的国门一线连续奋战了6个小时，零下30多度的天气没有一位同事离开岗位，他们手脚的冻僵冻伤换来了顺利验放首批中国援助巴基斯坦的医疗物资。
成都海关所属青白江海关监管二科科长夏纪提到，去年疫情暴发以后，国际海运空运受到了很大影响，不少外贸企业将目光投向了中欧班列。“我所在的青白江海关组建了党员突击队，全天候保障班列开行，支持企业应对疫情影响。我和支部的党员同志们24小时轮班值守‘绿色通道’，手机从不关机，充电宝随身带，一边向班列公司了解开行计划，一边指导企业不见面在线办理各项业务，与阿拉山口、霍尔果斯等班列出境地海关合力保障通关顺畅。”
夏纪说，那段时间，我们经常吃住在口岸，目标只有一个，就是将疫情对班列开行的影响降到最低。经过多方努力，在疫情期间，成都中欧班列保持了常态化开行，各项指标逆势增长，有力支持了国内的复工复产。(完) 【编辑:张燕玲】
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