我省部分职业院校已开始试点1+X证书制度，给教育教学带来哪些新变化？连日来，湖北日报全媒记者联络多所试点学校，了解参与试点教师的感受和体会。
通过培训，老师上课更自信
在对学生进行1+X证书考试授课前，老师需要获得1+X培训师证书，如要在1+X考试中进行评分，老师则需要经过考核、获得考评员资格。这意味着，要适应1+X证书制度带来的变化，职教老师也需一番“历练”。
武汉市交通学校优秀青年教师张生强平时与企业接触频繁，但行业发展迅速，在具体操作上，他还是觉得有些生疏。通过1+X培训师的培训，张生强走进企业实际操作，实操能力得到了强化和巩固。该校另一位教师张晶去年通过了汽车运用与维修专业的考评认证，在企业接触到汽车行业的前沿技术，和行业的距离更近一步，“和企业深度交流，上起课来，我们也更有自信”，张晶说。
除了对自己的知识结构进行升级，培训期间，张生强也有了新的感悟：只有对现有的教学方案进行调整，才能满足学生和行业的需求。他举例说，中职课堂里，机械类发动机、电动发动机、发动机传感器故障等三个部分的发动机相关知识分三年讲解，学生难免边学边忘，但在考试中，汽车发动机是一个完整的考试模块，为了适应考试要求，相关的知识点需要完整具体地传授给学生。
记者了解到，参与1+X证书制度试点后，武汉市交通学校着手对现有的教学方案进行调整，预计秋季开学后，应用到具体的教学实践中。
课证融通，课堂教学对标企业岗位
“证书的考核认定任务，来源于企业实际产品，考核评价与企业要求相同，让学生有置身于现实工作岗位的感觉。”7月20日，武汉软件工程职业学院机械工程学院院长王中林介绍，学院将在工业机器人技术、机械制造与自动化、机电一体化、电气自动化技术四个专业、1400名在校生中，试点工业机器人应用编程职业技能证书。
为培养学生，先培训师资。目前，该校已有华滨、涂浩、龚东军、刘琳琳等20多位老师，参加相关企业提供的工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点培训，并顺利通过理论考核、实操考核，获得培训证书。其中，部分老师还参与证书的教材、理论题库、实操题库开发。学校试点专业拥有武汉市智能制造公共实训平台、工业机器人应用实训室、工业机器人离线编程实训室，为学生提升工业机器人操作、应用编程、离线编程、自动化调试等技能提供硬件支撑。
“将证书要求的知识、技能和能力，与现有课程体系、课程内容、课程学习目标进行逐项对比分析。”王中林说，学校聘请培训评价组、用人单位开展人才培养方案修订研讨会，在系统策划设计基础上，组织教师对相关的每门课程，按照课证融通方法逐一进行完善、改进，确保课程体系、课程内容和学习目标完全满足“X”证书的标准要求。
10月，学校将组织相关专业的大学生参加培训，11月，正式进行考核，每个班次考核时长180分钟。王中林认为，这种基于真实业务典型场景的在线实测等考试模式，实际上是针对学生对接就业“最后一公里”岗位需求所开展的实测考评，是学生技术技能“真刀真枪”的大比武大练兵。“通过培训、考核，将学生获得的证书信息在国家学分银行中进行注册存储，为学生在毕业后的职业发展、终身学习等进行技术技能积累、转换，满足学生职业发展的长远需求。”
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