编者按：2018年1月8日，广汽乘用车宜昌项目在猇亭区正式开工建设。2019年6月28日，广汽乘用车宜昌工厂将竣工投产。在对接省委、省政府“一芯两带三区”和产业发展布局、加快企业转型升级的背景下，广汽乘用车宜昌工厂竣工投产意义重大。宜昌千亿级产业梦开启新篇章。今起本报将推出系列报道。
占地面积约1400亩，总投资35.3亿！广汽乘用车宜昌工厂很大。大到我们要靠向导引导才通过5号门进入其中一个车间——整装车间。24日，记者来到广汽乘用车宜昌工厂，一睹其“芳容”。整装车间一眼望不到头。生产流水线上，车门、车身、车饰等在流水线上“流”动。28日，随着广汽乘用车宜昌工厂生产的GA6整车在这里揭开盖头，宜昌人终圆汽车梦，宜昌又一千亿级产业起航。
宜昌人的汽车梦由来已久。“这个梦非常诱人，汽车产业链将带来1：7的效应，也就是说，10个亿将带动70亿相关产业的发展。”宜昌市招商局党组成员、副局长赵勇说。
但宜昌的汽车梦“道阻且长”。先有军工企业生产的万山牌汽车昙花一现，后有民企生产的至喜农用车，因经营不善倒闭。2010年，宜昌引进中兴汽车，签订年产20万辆SUV的协议，并于2012年投产。一年后，中兴与广汽在宜昌组成合资公司，由中兴控股，并购买轿车生产资质。没想到，因双方经营理念相悖，低端产品在市场上又站不稳脚跟，到2016年，合资项目亏损3亿元。2017年3月底，中兴、广汽达成协议，广汽全面接手，淘汰落后产能。2018年1月8日，广汽20万辆乘用车项目在猇亭区汽车产业园开工。2019年6月28日实现量产。广汽乘用车宜昌工厂投产，对于猇亭意义重大。猇亭区副区长张友兵说：“随着广汽乘用车宜昌工厂竣工投产，汽车产业、临空经济，构成了猇亭新的工业经济版图。”
广汽乘用车项目带来长长的产业链。目前其产业链上招商引进核心零部件企业15家，二级及相关配套企业6家。宜昌市发改委工业科牵头负责人吴双说：该项目投产，标志着宜昌市汽车产业大发展的历程正式开启。未来，宜昌将以广汽乘用车宜昌基地为基础，以中西部汽车产能布局需求为契机，以周边汽车产业配套基础为支撑，通过发展整车、零部件、现代服务三大业态，夯实汽车制造业基础，突破新能源、智能网联关键技术，延补汽车服务链条，完善产业及城市配套，最终将汽车产业打造成为宜昌市的千亿支柱产业。
对于长江经济带而言，该项目投产，广汽集团成功布局宜昌，意味着一汽、东风、上汽等国内四大汽车集团在湖北聚齐。它将培育武汉及周边城市汽车零部件“环状”聚集区、“十襄随”汽车零部件“带状”聚集区、“荆荆宜”汽车零部件“三角状”聚集区，助力湖北省汽车产业产值从7000亿元向万亿元迈进。
（本报记者晓雨 谭廷刘远新）整装车间里，工人们正在操作。
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