城铁时代 疾驰而来
——市领导武孝城铁孝感段调研记 12月1日，武汉至孝感城际铁路将正式开通运营。昨日，市委书记陶宏、市长滕刚等市“四大家”领导，与武汉铁路局局长汪亚平、副局长包楚雄，湖北铁路投资集团公司董事长黄建宏、总经理黄平，湖北城际铁路公司副总经理臧秀杰等一道，到武孝城铁孝感段调研了解工程建设和开通运营准备情况。
武孝城铁从汉口站引出，终点孝感东站，全长61.3公里，设计速度200km/h。开通运营初期，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东共9个车站。目前，武孝城铁基本完成“试跑”，具备开通运营条件。
陶宏、滕刚与汪亚平、黄建宏、黄平等一行来到孝感东站车站内和站前广场，察看了解站房设施和市政配套设施规划建设情况。看到孝感东站各项准备工作就绪，领导们对大家的辛勤工作表示感谢，勉励各方协同配合，进一步把准备工作做好，确保顺利开通运营，为乘客提供一流的服务。
9时，一列乳白色的和谐号动车组从孝感东站缓缓驶出。高高的桥墩上，透过车窗，槐荫公园碧波荡漾、层林尽染，迷人的景色尽收眼底，倏忽而过。领导们一行兴致勃勃地试乘，宽敞明亮的车厢、温馨舒适的体验，让大家热议起汉孝的“同城生活”。
话还没说几句，列车员就提醒大家已到槐荫站。槐荫站位于孝感城区，高架车站2台2线，站房建筑面积2500平方米。领导们一行详细察看车站内外，看到附近高楼林立、鳞次栉比，大家纷纷感叹：尽管城铁还未开通，但对周边地区的辐射带动效应已经开始显现。
上车后仅7分钟，又来到下一站毛陈站。该站是出孝感城区第一站，线侧下式车站2台4线，站房面积与槐荫站相当。看到周边还是一片农田，陶宏、滕刚要求孝南区统筹做好车站周边区域的规划、建设、管理工作，完善服务功能，提升管理水平。
车过毛陈站，开始逐渐提速，时速达到200公里依然平稳如初，水杯中的水不见晃动。陶宏、滕刚与汪亚平、黄建宏、黄平热烈讨论列车的运行时刻、武汉城市圈铁路路网的互联互通等方面的问题。
12分钟，列车平稳停靠在孝感境内最后一站闵集站。这里的站前广场，正在抓紧开展收尾工作。陶宏、滕刚向汪亚平、黄建宏、黄平一行介绍，闵集站位于临空经济区，未来将建成30万人口的卫星城。汪亚平、黄建宏、黄平一行对临空经济区站城一体、站为城用，打造新型城镇化的做法给予充分肯定，希望城铁的开通运营，能助力临空经济区加快发展。
最快18分钟到天河机场，35分钟到汉口火车站，好一幅同城美景！从闵集站下车，大家还沉浸在喜悦之中，纷纷憧憬未来快捷舒适的城铁生活。
城铁时代疾驰而来，汉孝同城效应可期！
市领导彭桃安、刘义明、陈义国、陈剑、彭瑜、仇平贵、周先来、余大桥、戴永红等参加调研。
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